کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در داخل آن قرار دارد پیستون کمک فنر داخل یک محفظه فلزی که بطور معمول از روغن پر شده است قرار گرفته و در جهت محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر جلو ریو تحت فشار است برای پیشگیری از خروج آن از داخل محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند و فشرده می شود روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر خارج شد این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به جایگاه نخست خود باز می گردد.

کمک جلو راست ریو با بالاترین کیفیت و کمترین هزینه در فروشگاه قطعات خودرویی سایپا یدک موجود است