اسبک سوپاپ مانند آلاکلنگ است که از یک سو به بادامک وصل است و از سمت دیگر به سوپاپ متصل است؛ اسبک سوپاپ از مرکز به سرسیلندر متصل است،میل اسبک بر روی سر سیلندر به وسیله ی چند پایه ساکن میباشد. فضای خالی بین اسبک و سوپاپ را فیلر میگویند که یکی از دلایل آن افزایش طول فلزات بر اثر گرما بوده و توسط پیچی به نام پیچ فیلر تنظیم می شود، اگر اندازه فیلر  یعنی فاصله ی اسبک تا سوپاپ بیش از حد باشد سوپاپ دیرتر باز می شود و به اصطلاح می گویند موتور فیلر شُل کرده است در صورتی که این فاصله بیش از حد کم باشد امکان دارد سوپاپ زودتر از زمان تعیین شده باز شود که در این موقعیت میگویند موتور فیلر سفت کرده است ؛ اما در هر صورت موتور باید فیلرگیری شود به این معنی که فضا به وسیله پیچ های فیلرگیری تنظیم شود، این فضا در راهنمای تنظیم هر موتور درج شده است، پیچ های فیلر ممکن است در اثر تغییر فصل های سال ، فشار آوردن زیاد به موتور یا رانندگی نامناسب از تنظیم خارج شوند پس باید شکل سر اسبک کمی محدب باشد

این قطعه با بهترین کیفیت و مناسب ترین هزینه در فروشگاه قطعات خودرویی سایپا یدک موجود است