بوش اکسل عقب پراید یکی از قطعات  حیاتی و مهم در سیستم تعلیق اتومبیل است که وظیفه جذب و کاهش شوک و لرزش‌های جاده را دارد. این بوش ها به عنوان یک ارتباط بین بخش های تعلیق خودرو و بدنه آن عمل می کنند و در کنار سایر قطعات تعلیق مانند فنرها، شوک‌ها و کمربندهای تعلیق، به بهبود کیفیت رانندگی و راحتی سفر کمک می کنند.

این قطعه، در واقع یک بوش الاستومریک یا بوش لاستیکی است که بین محور عقب و قاب خودرو تعبیه می‌شود بوش اکسل عقب پراید یکی از عناصر تاثیرگذار در کاهش ارتعاشات و نویزهای ماشین است و به بهبود کیفیت رانندگی و کنترل آن کمک بسیاری می‌کند.

این بوش عموما از جنس پلاستیکی یا فلزی ساخته شده و به علت تحمل فشار و وزن خودرو، در طول زمان ممکن است خراب شده و نیاز به تعویض داشته باشد خراشیدگی، خوردگی، شکستگی، فرسایش و افت فشار از مشکلات رایجی است که ممکن است در بوش اکسل عقب پراید رخ دهد، این مشکلات عمر مفید بوش اکسل را کاهش میدهند و در نهایت به مشکلات زیادی برای حرکت خودرو منجر میشوند.

تعویض بوش اکسل عقب پراید به داشتن ابزارهای مناسب و مهارت فنی نیاز دارد در ابتدا باید خودرو را بالا برده و توسط قرارگیری ابزار مناسب، بوش قدیمی را با یک بوش جدید جایگزین کرد. سپس باید از وضعیت چرخ‌ ها و زوایای چرخش خودرو اطمینان حاصل کرد تا تضمین شود که خودرو عملکرد صحیحی دارد.

یکی از فعالیت‌های مهم و ضروری در نگهداری خودرو ، تعویض بوش اکسل عقب پراید است که موجب بهبود کیفیت رانندگی و کنترل خودرو برای راننده می­شود بنابراین بهتر است هر چند ماه یکبار به بررسی و تعویض بوش اکسل خودرو خود بپردازید تا از سلامت و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.

استفاده از بوش اکسل عقب پراید با کیفیت مناسب، می تواند به بهبود عملکرد تعلیق خودرو و کاهش لرزش‌ها و نوسانات آن در حین رانندگی کمک کند. همچنین، با توجه به اینکه بوش های تعلیق تاثیر مستقیم بر راحتی و ایمنی رانندگی دارند، استفاده از بوش های با کیفیت پایین و خراب شده می تواند به قطعات دیگر در سیستم تعلیق آسیب وارد کرده و کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو را کاهش دهد

بوش اکسل عقب پراید با کمترین هزینه و بالاترین کیفیت در فروشگاه قطعات خودرویی سایپا یدک موجود است